Johtajien tähtitieteellisiä palkkoja ja muita palkkioita perusteellaan usein mm. suurien ja kauaskantoisten päätösten teon vaatimuksilla ja suurilla riskeillä. Tässä yhteydessä on mielenkiintoista tarkastella suomalaisten johtajien kaikkien aikojen pahimpia bisnesmokia. Eräs määritelmä bisnesmokalle on, että se voi olla yksittäinen päätös, joka osoittautuu epäonnistuneeksi, tai kokonainen kehitystrendi, joka voi koostua useista virhepäätöksistä. Ehdottomaksi ykköseksi Suomen taloushistoriassa nousee teleyhtiön Soneran Saksasta ja Italiasta vuonna 2000 ostama ”pelkkää ilmaa” 4,3 miljardilla eurolla. Päävastuullisina olivat Soneran silloinen toimitusjohtaja Kaj-Erik Relander sekä yhtiön hallitus. Reilussa vuodessa varakas ja kansainvälisesti lupaava tele- ja pörssiyhtiö oli muuttunut saneerattavaksi ja konkurssin rajalla hoippuvaksi kriisiyhtiöksi. Tappion maksajina ovat pääosin olleet…
Hyvä brändi luo pohjan Hämeenlinnan menestymiselle. On ensiarvoisen tärkeää, että ihmisten mielissä kaupunkimme erottuu selkeästi kilpailijoista. Mutta millä seikoilla voimme kilpailla; panostammeko luontokohteisiimme, korostammeko historiaamme, olemmeko ylpeitä uudiskyvystämme ja kehityshankkeistamme, arvostammeko peruspalveluitamme vai vahvistammeko imagoamme pikkukaupunkina? Linnan Kehitys Oy julkaisi keväällä raportin Hämeenlinnan brändityön taustaksi suoritetusta kaupunkikuvatutkimuksesta. Raportin mukaan vastaajat kertoivat Hämeenlinnaa parhaiten kuvaaviksi positiivisiksi ominaisuuksiksi esimerkiksi turvallisuuden, rauhallisuuden, viihtyisyyden, kehityksen ja nykyaikaisuuden. Vastaavasti negatiivisina asioina mainittiin muun muassa pienuus, tylsyys, vanhanaikaisuus, mitään sanomattomuus ja kaukaisuus. Vaikka kyseessä ovat vastaajien spontaanit mielikuvat, antavat vastaukset kuitenkin hyvän lähtökohdan brändityölle. Miten saamme muutettua ihmisten mielikuvat tylsästä, kaukana olevasta pikkukaupungista moderniksi, kehittyväksi kasvukeskukseksi; olemmehan sentään…
Kuntavaalit on käyty ja kansa on kertonut mielipiteensä. Kiitos kaikille yhdistyksemme ehdokkaille ja demareille äänensä antaneille! Demarit menestyivät Hämeessä hyvin, vaikka menetimmekin Hämeenlinnassa suurimman puolueen aseman kokoomukselle. Hämeenlinnan demareiden tulos oli toivottua huonompi, mutta oma yhdistyksemme menestyi vaaleissa kohtuullisen hyvin; saimmehan yli 61 % kaikista demareille annetuista äänistä ja kaupungissamme suurimman äänimäärän kerännyt Tarja Filatov on yhdistyksemme jäsen. Valtuustokin uudistuu, sillä valituista yli 40 % on uusia valtuutettuja. Eräs viisas toveri totesi alkuviikosta: ”Kuntavaalit on käyty, nyt alkaa kuntavaalitaisto”. Toteamus liittyy tietenkin luottamuspaikkaneuvotteluihin, jotka ovat parhaillaan käynnissä. Neuvotteluja käydään puolueiden kesken ja puolueen sisällä. Kuten arvata saattaa, tilanne ei ole…
Usein kuule sanottavan, että mikään ei ole niin varmaa kuin muutos. Tämä pitääkin paljolti paikkansa esim. työelämässä, joka on jatkuvan muutoksen ja myllerryksen alla. Jatkuva työn muutos uuvuttaa. Juuri, kun ehdit sopeutua edelliseen muutokseen, on seuraava jo tulossa. Tämä vaikeuttaa pitkän aikavälin suunnitelmien tekemistä ja lisää epävarmuutta tulevaisuudesta. Pätkätyöt ovat tyypillisiä tämän päivän työelämässä. Työn kuva ja työurat muuttuvat siis alati. Tämän muuttaminen on vaikeaa. Mutta, näin vaalien alla kuulee myös puhuttavan, että ”sama se, äänestänkö vai en, mikään ei kuitenkaan muutu. Siellä (kaupunginvaltuustossa) istuu ne samat vanhat naamat, eikä mikään muutu.” Tämä puolestaan on asia, johon jokainen nykytilanteeseen tyytymätön…
Hiihtäjän unelma Ahveniston moottorirata on tänä vuonna ollut hiihtäjien unelmapaikka. Siellä on ollut mahdollisuus hiihtää, kun järven jäällä on ollut vettä tai niukasti lunta. Hiihtokausi Ahvenistolla on tänä talvena kestänyt marraskuusta huhtikuun alkuun. Ladulla on liikkunut aamusta iltaan lapsia, työssäkäyviä ja eläkeläisiä – jokainen omaan tahtiinsa sivakoiden. Talven aikana käyttäjiä on noin 30.000. Palvelua ylläpitää kunta ja riskin sääolojen vaihteluista kantaa veronmaksaja. Autourheilun paikka Ahveniston moottorirata täyttää tänä vuonna 50 vuotta. Siellä voidaan järjestää kansainvälisen luokituksen mukaisia FIA Grade 4 kisoja. Ahveniston kesäkäyttö on monipuolista. Kilpailujen lisäksi radalla on ajoharjoittelua ja tapahtumia. Kävijöitä on 60.000. Ahveniston moottoriradan toiminta on liiketoimintaan ja yksityiseen riskiin perustuvaa. Terveyttä ja tapahtumia…